8月31日，由重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)市建科院公司所屬子企業(yè)重慶市建設(shè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)試中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱“檢測(cè)中心”）承接檢測(cè)的重慶軌道交通18號(hào)線工程順利完成項(xiàng)目工程驗(yàn)收，標(biāo)志著重慶軌道交通18號(hào)線工程已基本具備不載客試運(yùn)行條件。

       軌道18號(hào)線工程是我市在建的重點(diǎn)軌道工程，起于渝中區(qū)富華路站，途經(jīng)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)和大渡口區(qū)，止于大渡口區(qū)跳磴南站，全長(zhǎng)約29公里，共設(shè)19座車站。建成后將成為主城南部的一條重要的軌道線路，串聯(lián)起大楊石、李家沱和大渡口組團(tuán)等，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，方便市民出行，進(jìn)一步提升重慶軌道交通的整體效能。

       在該工程的建設(shè)過(guò)程中，檢測(cè)中心技術(shù)人員克服了時(shí)間緊、任務(wù)重等困難。特別是在成橋荷載試驗(yàn)中，面對(duì)連晴高溫，為確保工期節(jié)點(diǎn)和質(zhì)量安全，10余名新老黨員組成黨員先鋒隊(duì)勇?lián)姑?、挺身而出，頂在一線、沖在最前，在體感溫度42度的全封閉玻璃屏障內(nèi)輪班連續(xù)作業(yè)，最終7天出具檢測(cè)方案并通過(guò)專家評(píng)審、9天完成現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，如期完成各項(xiàng)檢測(cè)任務(wù)，得到參建單位的好評(píng)，彰顯了集團(tuán)公司的國(guó)企擔(dān)當(dāng)。接下來(lái)，檢測(cè)中心還將配合做好后續(xù)試運(yùn)行、專項(xiàng)驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收和初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估等工作，發(fā)揮智囊組織和技術(shù)支撐作用，確保重慶軌道交通18號(hào)線圓滿實(shí)現(xiàn)開通運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。