近日，由重慶設計集團市建科院公司承擔改造前檢測鑒定、加固改造設計、特種改造施工的重慶市級重點工程——大田灣片區(qū)市政工程人行地通道調(diào)整方案影響范圍內(nèi)既有房屋基礎改造工程順利開通投用。

據(jù)悉，該項目為重慶市首例在既有老舊房屋內(nèi)部開挖下沉式地通道工程。地通道上方為上世紀70年代修建的成都鐵路局下屬公司的辦公樓，為五層混合結(jié)構(gòu)，上部四層為磚混結(jié)構(gòu)、底層為混凝土結(jié)構(gòu)，基礎為擴大基礎、條形基礎。房屋底層開挖地通道位置的柱距4.6米、開挖深度5.6米、平面作業(yè)面積僅130平方米，房屋結(jié)構(gòu)整體性較差、地基基礎條件對開挖地通道極為不利，且有多條老舊防空洞下穿房屋、距室內(nèi)地面埋深較淺；同時，施工過程中必須保障辦公樓正常辦公、毗鄰中山支路及公交站正常運行，為罕見的室內(nèi)空間局促、周邊環(huán)境復雜、技術難度高、施工風險大、安全要求嚴、施工工期短、房屋與市政改造為一體的綜合性改造項目。

為此，針對既有建筑綜合改造從有到“有”、從少到多的過程，控制改造項目中各個環(huán)節(jié)的風險，該項目創(chuàng)新性采用TEPC（Test，Engineering，Procurement，Construction）一體化、全過程的結(jié)構(gòu)專業(yè)總承包模式，其中，Test主要包括既有建筑各項改造前應進行的現(xiàn)狀檢測評估，保障了項目的順利實施。

實施過程中，項目團隊對辦公樓進行了改造前檢測鑒定，探測下部人防洞室、國防光纜、市政污水管、燃氣、通訊等設施分布位置；對改造可行性進行論證，創(chuàng)新性提出采用鋼管樁托換房屋柱基礎、兼做基坑開挖側(cè)向擋墻的室內(nèi)基坑設計、開挖施工方案，同時應用依托城市基礎設施智能化建設與監(jiān)測重慶市工程研究中心研究開發(fā)的“土木工程安全智能監(jiān)測系統(tǒng)”云平臺，對施工過程中房屋結(jié)構(gòu)沉降和傾斜變形進行實時監(jiān)測，打通鑒定、監(jiān)測、預警、應急、處置等全流程信息壁壘，進行“檔案管理”、“狀態(tài)感知”、“評估預警”、“應急處置”、“安全運維”全過程結(jié)構(gòu)安全管控。實現(xiàn)了樓上正常辦公、下穿道路正常通行、下設地通道連續(xù)施工作業(yè)的毫米級變形控制，為老舊建筑的地下空間開發(fā)利用提供了成功范例，積累了寶貴經(jīng)驗。

市建科院技術團隊將根據(jù)重慶市既有建筑特點，針對性開發(fā)老舊建筑地下空間利用成套技術、開展既有居住區(qū)和舊改文旅商業(yè)區(qū)拓展地下停車庫等空間的策略研究，為城市舊區(qū)有機更新的地下空間拓展提供堅實的技術支撐。

房屋室內(nèi)原貌

施工過程

施工完畢